22 TAHUN SUDAH LESEN KU

dulu kereta ni yang selalu kena "kidnap" buat belajar memandu sendiri

Terkenang aku peristiwa 22 tahun dulu . Masa tu umur ku 20 tahun. Selepas mengumpul sedikit wang dari kerja ku sebagai buruh kasar atau lebih tepat lagi kerja kontrak yang tak seberapa, akhirnya aku pun mendaftar ke Pusat Latihan Memandu Lai .

Tapi sebelum mempunyai lesen memandu kereta , aku kerap sebenarnya memandu kereta Wak Segan (volkswagon) kepunyaan abang ku yang diletakkan di rumah. Itu pun tengok kiri kanan dulu, ambik kunci, lari dan bawa kereta tu menyusuri jalan di Parit Bakar, Parit Amal , Parit Sakai dan segala banyak parit yang sememangnya banyak di kampong ku. Dulu kenderaan tak banyak di jalan raya, jadi senanglah aku nak belajar. Syoknya bawak keta wak segan ni, bila dia meluncur laju dalam gear 4, eksosnya akan meletup “pom” “pom” “pom” . Satu kampong boleh dengar, meriah sekali. Tak payah tunggu hari raya nak dengar bunyi letupan meriam .

Jadi semasa mendaftar di pusat memandu tu, kerana aku pun tak punya banyak uang, aku hanya memilih 2 kali belajar saja . 1 sessi untuk belajar parking di tanjung mas , dan 1 sessi lagi di atas jalan raya yang akan dilalui kelak semasa melakukan ujian sebenar bersama pegawai JPJ. Untuk 2 sessi ni, aku hanya perlu membayar RM24.00 sahaja. 1 sessi RM 12.00.

Kalau dulu bayaran yang dikenakan sangat murah berbanding sekarang yang memerlukan beratus-ratus ringgit hanya untuk mendapatkan lessen memandu.

Tentang lesen ‘L” pula , aku telah memilikinya setahun sebelum itu. Hari yang ditunggu pun tiba dengan debaran di hati. Bercakap tentang debaran, masa nak berkhatan dulu pun tak berdebar mcm masa nak ambik lesen memandu kereta.

Pagi-pagi lagi aku dah terconggok di JPJ menunggu tuan punya kedai memandu tu sampai . Untuk ujian pagi ni, aku terpaksa membayar lagi RM 30.00 untuk sewaan kereta. Masa tu kebanyakkan kereta yang digunakan ialah kereta Datsun kotak yang kecil itu. Keistimewaan kereta ni, sterengnya boleh dipulas semau mungkin mengikut kehendak. Jadi senang sikit nak parking.

Giliran ku sampai , ujian pertama berhenti di atas bukit . Sebelum tu ramai juga pelajar yg gagal kerana tidak dapat memberhentikan kereta di garisan betul2 terletak di atas bukit. Ada juga yang dapat berhenti dengan kedudukan yang tepat, tapi bila berjalan semula, kereta mengundur sedikit menyebabkan “tester” akan mengagalkannya.

“Pak itam bin Pak Busu” , jerit “tester” meyeru nama ku.
Dengan langkah yang bergaya penuh keyakinan , aku pun masuk ke dalam kereta lalu memulakan sessi ujian itu dengan mulut ku sentiasa terkumat kamit membaca doa.

Mula2 betulkan tempat duduk dulu mengikut keselesaan pemandu, pasang tali pinggang, betulkan cermin sisi dan cermin di dalam kereta. Tu semua akan dikira , kalau tak buat “sure gagal” bukan “sure heboh”

“Ek ek ek, bromm” bunyi deruan kereta , tetap macam bunyi Datsun, kenapa tak macam bunyi Ferari

Pedal minyak ditekan perlahan-lahan dan kereta mula menaiki bukit. Alhamdulillah, aku dapat berhenti betul2 di atas garisan . Enjin kereta dipadamkan. Tarik “hand brake” keluar kereta dan lihat sendiri mana kedudukan tayar. Gembiranya hati ku ketika itu. “Lepas satu azab” bisik ku dalam hati.

Masuk kembali ke dalam kereta untuk “azab” kedua.
Yang part ni ramai yang “kantoi” kerana kena hidupkan enjin, lepaskan handbrake perlahan2 dan kena imbang antara pedal minyak dengan cluth. Kalau salah imbang enjin mati , sah-sah kantoi, Kalau kereta termengundur ke belakang juga , lagilah kantoi

Hati ku mula berdebar-debar
“Ya Allah, berilah aku kekuatan” doa ku. Aku tak punya banyak wang untuk menduduki ujian itu lagi

Tentu rakan2 abang-abang, adik-adik,ibuk-ibuk,bapak-bapak juga punya pengalaman ini untuk dikongsi bersama

Penat menulis, sambung esok-esok ya.